城市道路照明 的建設,為城市夜間車輛和行人創造了良好的視覺環境,保證了交通安全,方便了人們的生活,減少了犯罪,美化了城市環境。也在一定程度上反映了城市的經濟實力、社會進步和現代化程度。以下是城市道路照明建設的特點:
一、主干道
主干道是城市路網的骨架,主要連接城市主要街道,主要起到交通功能,道路寬度一般為50~60m。城市主干道是城市的繁忙區域,包括各種混合交通狀況。照明的挑戰不僅是要保證道路交通安全,還要保證人們的安全。因此,足夠均勻的照明是理想能見度的保證。
二、次干道
與主干道相比,次干道的照明設計要求較低,但由于大部分次干道仍為混行,充足的照明均勻度可以保證安全感。
三、交叉口與城市交匯處
在當今的現代化城市中,由于城市車輛數量激增和道路擁堵,各種路口和城市交通路口幾乎成為城市發展的共同設施。與其他形式的道路相比,交通流量大,路口和城市路口的密度高,因此夜間照明尤為重要。燈桿的高度設計主要是根據立交的高度。
四、支路
支路是指通往城市居民區的各種道路。主要用戶是城市居民。同時,各種機動車和非機動車都會出現,但速度會大大降低。因此,駕駛員觀察障礙物的時間也大大增加。夜間照明的技術要求不是單一路面的亮度,而是滿足行人的視覺要求。
五、高速路(城環路、高架橋)
高速路設置為高速、長途行駛,兩側寬度一般在40m左右。對面車道之間有一條中間帶,用于分隔對面車流。照明應確保整個道路的駕駛員安全和視覺舒適度。
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